Tanto en India como en Irán, las cooperativas se consideran vehículos de desarrollo económico y social. En Irán se les exige que aporten casi el 25% del PIB nacional. El apoyo estatal a las cooperativas es un mandato constitucional en Irán, mientras que en India no se proporciona ningún apoyo directo o de capital. Salvo unas pocas cooperativas como Amul en India y algunas en Irán, que han crecido en tamaño y comparativamente han tenido éxito en el cumplimiento de algunos de sus objetivos declarados, las pruebas de su promesa como vehículo de desarrollo inclusivo o como empresas económicamente eficientes son más bien escasas. Este libro analiza algunos casos notables de ambos países y explora algunas dimensiones importantes y aspectos estructurales de las cooperativas para identificar las fuentes de tales debilidades.